第一部分 2023年工作总结
一、2023年主要工作完成情况
(一)提升优化培训方案,顺利举办11期培训班
(二)坚持依法办会,规范财务管理
我会严格按照《会计法》规定开展各项工作,自觉接受行业主管单位的监督指导,紧紧围绕交通运输行业职业教育培训的中心任务,结合交通运输行政事业管理体制改革的实际,严格执行国家相关财务的法律法规,依法依规纳税,及时向税务部门报送财务报表、做好年度会计审计工作等。自觉接受税务、审计等部门监督检查,规范财务管理,使财务管理为各项工作的健康有序开展提供了前提保障。2023年,我会继续向省财厅、省国家税务局和省地方税务局申请免税,已于11月通过免税复审合格。
(三)严格按照章程要求,积极开展日常工作
(四)加强交流,做好会员服务工作
(五)担当社会责任,认领黑龙江五常助农基地
(六)注重员工身心,提高员工福利
(七)深入调研,优化培训内容
(八)建立会员群,加强联系
二、2023年工作取得的成效
(一)不断更新、完善教师授课内容和网络学习平台功能,增加线下互动环节,提升培训学员的培训体验。
(二)开展学员满意度调查,了解学员对培训内容、师资、管理服务等方面的意见,培训各项工作受到学员的好评。
(三)做好财务管理,本着节约开支的原则,达到收支平衡,略有结余。
三、存在问题
(一)我会在会员单位的走访、提供服务方面等工作做得还不够,2023年因为主客观原因,仅对个别会员单位进行了走访,走访范围非常有限;在提供服务方面也做得不够细致、全面。
(二)我会的业务范围比较单一,除在交通教育开展线上、线下培训业务外,开展交通教育研究欠缺,这些将对学会的可持续发展带来一定的影响。
(三)部分会员单位缴纳年费不主动、不及时,造成我会会费收入明显减少。
第二部分2024年工作计划。
一、加强建设,更好服务会员单位
1.计划在2024年上、下半年各召开1次理事会会议和一年一度的会员大会,加强会员单位之间的沟通联系并为我会工作建言献策。
2.克服主客观因素,多走访会员单位,加强与会员单位的沟通联系,倾听会员心声,为会员提供更加细致、周到的服务。
3.继续做好我会公众号“广东省交通教育研究会”的建设和管理,积极宣传我会及各会员单位的各项工作,增强影响力。
4.努力发展会员,计划在港航系统发展新会员。
5.积极维护会员关系,定期在会员群发布讯息,加强交流互动。
二、聚焦主业,做好行业教育培训工作
1.我会将在总结培训办班经验基础上,结合各方面的意见和
高速公路入口拒超工作的实际需要,继续开展“广东省高速公路入口拒超从业人员岗位培训班”。合理安排12期线上、线下培训,计划培训人数达到1500人。根据2023年线上培训的通过率,我会作为培训组织方,2024年将加强培训管理,督促参训学员及时认真完成线上学习,确保线上学习的质量。同时根据2023年线下设置的分组讨论环节所收集的学员意见建议,2024年计划适当增加课堂互动时间,提高培训针对性。
2.根据广东省人民政府2023年11月29日发布的《广东省道路运输超限超载治理》(粤府令第305号)的有关规定,我会拟于2024年3月--4月开展《广东省道路货物运输超限超载治理办法》专题培训,邀请省交通运输厅综合执法专家授课,使公路运营管理人员掌握最新的公路管理法规政策,树立公路运营管理的法律意识和安全意识,落实公路运营管理安全主体责任。
三、按照规定,认真开展日常工作
1. 2024年我会将继续在省民政厅和省交通运输厅的指导下,按照《章程》的有关规定,遵守国家的法律、法规和政策,认真开展日常工作,不断完善规章制度,及时报送年检资料和有关报表,争取顺利通过年检。
2.根据广东省组织总会的通知要求,积极安排相关人员参加培训,努力提高综合业务能力。
2023年度业务活动情况和2024年度工作计划: 字数限制在400到1700字之间。字数包含中文、英文、数字、标点符号等所有内容,且不能带空格键。若字数超出无法储存的,建议适当的删减内容。
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